如何区别不锈钢滤筒的的表面过滤与深层过滤

　　不锈钢滤筒, 单多层点焊过滤筒、过滤器、过滤网，对1-500um颗粒、液体具有良好的过滤性，单位面积的流量大，清洗之后可反复使用

　　由单层或多层金属网制成，层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定，过滤精度为同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长。

　　如何区别不锈钢滤筒的的表面过滤与深层过滤

　　表面过滤

　　初始购买的成本通常高于一次性滤筒单元的成本，但是在烟雾相当大或涉及漫长的运行时间的情况下，投资很快就能收回成本。

　　为了使清洁滤筒在清洁过程中清理有害物质，烟雾和灰尘颗粒不得穿透过滤介质的深度。因为在清洁时，将其想象为用压缩空气脉冲清洁滤筒，颗粒再次从过滤介质中释放出来。一旦它们陷入过滤介质的深度，就难以被喷吹。

　　重要的是将颗粒直接捕获在过滤介质的表面上。在显微镜下，这个“表面”并不真正像表面，而是一堆纤维。这种缠结尽可能地密集。技术上非常好，但生产复杂的是层压拉伸的Teflon膜(ePTFE膜)。它具有极细的毛孔，特氟龙具有防尘功能。我们都知道它来自煎锅的不粘涂层。

　　深层过滤

　　不锈钢滤筒在某个时刻吸附满烟尘，无法再过滤，则需要更换滤筒。因此，它可以存储尽可能多的有害物质 - 理想情况是长时间存储，以便保持更换成本较低。为了保证这一点，过滤区域尽可能大。因此，它们被设计成使得在焊接烟雾提取期间捕获的细尘颗粒到达过滤介质的内部。

　　如果以高强度焊接并产生大量焊接烟雾，那么您需要比零星焊工更大的过滤面积。滤筒表面积越大，滤筒所谓的灰尘存储容量就越大，因此使用寿命也就越大。

　　这种深层过滤是三维设计的，以实现储尘能力。如果颗粒仅在表面上聚集，则用于存储烟尘的过滤介质将很快堵塞。然而，对于滤筒，过滤介质组合物使得颗粒可以穿透过滤介质的内部。它们沉积在那里随着时间的推移，滤筒从内向外变得越来越饱和，直到需要更换滤筒。

　　根据具体工况选择过滤技术

　　如果重油部件是焊接的或油性部件仅是点焊的，例如在汽车工业中，焊接烟雾中的油雾比例相对较高。油通过ePTFE膜扩散。在这些情况下，资源丰富的专家使用非膜材料并使用添加剂来改善清洁和处理油。或者，在少量烟雾的情况下，使用存储滤筒。

　　清洁的类型包括使用压缩空气脉冲简单清洁折叠(所谓的喷射脉冲清洁)，使用压缩空气驱动旋转喷嘴进行但同样温和的清洁。

　　上面是不锈钢滤筒的相关事项，希望能对您有所帮助